Chargé principal de l’infrastructure ferroviaire et du partenariat public-prive

Titre du poste: Chargé principal de l’infrastructure ferroviaire et du partenariat public-prive

Grade: PL4

Poste N°: 50093737

Référence: ADB/17/306/2

Date de clôture: 17/10/2018

Pays: Côte d’Ivoire

Objectifs

Créée en 1964, la Banque africaine de développement est la première institution panafricaine de développement. Elle a pour mission de promouvoir la croissance économique et le progrès social dans l’ensemble du continent. La Banque compte 80 pays membres, dont 54 pays africains (les pays membres régionaux). Le programme de développement de la Banque vise à fournir l’appui financier et technique aux projets porteurs de transformation qui permettront de réduire sensiblement la pauvreté grâce à une croissance économique inclusive et durable en Afrique. Pour davantage se concentrer sur les objectifs de la Stratégie décennale (2013‑2022) et réaliser un plus grand impact sur le développement, cinq grands domaines (les Top 5) dans lesquels les interventions devront s’intensifier pour l’Afrique ont été identifiés, à savoir : l’énergie, l’agro-industrie, l’industrialisation, l’intégration et l’amélioration de la qualité de vie des populations africaines. La Banque entend constituer une équipe de direction qui pilotera la mise en œuvre efficace de cette vision.

LE COMPLEXE :

La Vice-présidence chargée du Secteur Privé, de l’Infrastructure et de l’Industrialisation est au cœur de la mission de la Banque visant à développer le secteur privé, à améliorer l’infrastructure et à accélérer l’industrialisation. Les fonctions principales du complexe consistent à : i) renforcer l’environnement propice au développement du secteur privé [et du secteur financier] favorisant une croissance inclusive et un développement durable, ii) soutenir le développement d’infrastructures fiables et durables, y compris les villes et l’aménagement urbain et, iii) mettre l’accent sur les performances industrielles et commerciales en faveur de la transformation structurelle en Afrique. Le complexe s’appuie sur les connaissances, le cofinancement et les partenariats pour attirer le capital privé et travailler avec les gouvernements pour réaliser le programme de développement de la Banque.

Le département recruteur :

Le rôle de la Direction de l’Infrastructure et du Développement urbain est de favoriser le développement des infrastructures et des villes en Afrique par des politiques et des stratégies appropriées et par des interventions en termes de projets et de programmes que la Banque pourrait financer à l’échelle nationale, régionale ou continentale.

Le poste :

Le Chargé Principal ferroviaire pilotera l’élaboration des politiques, des stratégies et des projets et programmes liés aux initiatives de développement d’infrastructures ferroviaires soutenues par la Banque dans les pays membres régionaux. L’objet du poste est le suivant :

1.   agir en tant qu’expert principal de la Banque dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire, avec un accent particulier sur la politique, le développement de projets, les partenariats public-privé, le financement et la réglementation ;

2.   renforcer et entretenir la compréhension de la Banque du secteur ferroviaire et son rôle dans le développement du continent ;

3.   prodiguer des conseils sur la politique, sur les réformes institutionnelles et réglementaires et sur les futurs investissements de la Banque et des pays membres régionaux dans le secteur ;

4.   piloter l’identification, la préparation, l’estimation et la supervision de la mise en œuvre des projets et programmes ferroviaires.

Fonctions et responsabilités

Sous la direction et la supervision générales du chef de division, Le Chargé Principal ferroviaire assume les fonctions et les responsabilités suivantes :

Politique, stratégie et plan d’activité de l’infrastructure et des services ferroviaires

1.   concevoir, entretenir et réviser le plan d’activité du développement de l’infrastructure et des services ferroviaires de la Banque, en concertation avec les parties prenantes internes et en tenant compte de l’évolution à long terme du transport et de la logistique, ainsi que du développement du continent ;

2.   assurer la mise en œuvre appropriée du plan d’activité par la communication et les conseils prodigués à toutes les parties prenantes concernées de la Banque, en particulier les fonctions opérationnelles et définir un cadre de suivi ;

3.   identifier et élaborer toutes les politiques nécessaires pour appuyer le plan d’activité ;

4.   consulter, le cas échéant, les partenaires externes et les pays membres régionaux et non régionaux sur la forme et l’efficacité du plan d’activité.

Connaissances relatives à l’infrastructure et aux services ferroviaires

1.   gérer une équipe pour mettre en place et entretenir l’expertise de la Banque en matière d’infrastructure et de services du transport ferroviaire en vue de soutenir les objectifs de développement de la Banque et du continent ;

concevoir la contribution de la Banque aux principaux thèmes de développement de l’infrastructure et des services du transport ferroviaire et représenter la Banque lors des conférences et des ateliers nationaux, régionaux et internationaux sur l’infrastructure et les services de transport ferroviaire ;

coordonner et mener les activités avec les principaux partenaires, notamment les autres banques multilatérales de développement et le Forum économique mondial, pour concevoir des programmes axés sur l’infrastructure et les services de transport ferroviaire et des solutions pour le développement de l’infrastructure économique et sociale en Afrique ;

publier des études et des rapports importants sur l’infrastructure et les services de transport ferroviaire pour le développement, en prenant en compte l’avantage comparatif que la Banque peut apporter comme contribution à tout sujet ou thème spécifique ; organiser des ateliers et des événements médiatiques associés pour consolider l’apprentissage à travers toute l’Afrique ;

élaborer et tenir, en collaboration avec les partenaires, une base de données détaillée des statistiques, des publications et des modèles économiques liés au transport et aux services ferroviaires et sur la situation de l’infrastructure et des services du transport ferroviaire en Afrique ;

identifier la formation appropriée dans le domaine de l’infrastructure et des services de transport ferroviaire pour les parties prenantes internes et externes.

Projets et programmes d’infrastructure ferroviaire et de partenariats public-privé

1.   servir de point focal pour les conseils aux pays membres régionaux sur les questions d’infrastructure et de services ferroviaires et diriger le dialogue de politique avec les gouvernements pour faire progresser les réformes politiques, réglementaires et institutionnelles dans le secteur ferroviaire ;

diriger l’élaboration de programmes d’assistance technique pour prodiguer des conseils ciblés sur le développement de l’infrastructure ferroviaire, la participation du secteur privé, la restructuration des chemins de fer, les concessions ou la privatisation et développer les partenariats public-privé ;

diriger le montage et la structuration financière des projets d’infrastructure ferroviaire et de partenariats public-privé dans les pays membres régionaux, en collaboration et avec le soutien du personnel opérationnel basé dans les régions et en veillant à l’utilisation optimale de l’ensemble des instruments de financement de la Banque ;

4.   fournir des conseils et un soutien au personnel opérationnel basé dans les régions sur la mise en œuvre des projets ferroviaires et assurer la coordination appropriée des actions de soutien aux clients lors des phases d’achat, d’exécution et de suivi des projets.

Critères de sélection

Notamment compétences, connaissances et expérience souhaitables

1.   Être titulaire d’au moins un Master 2/DESS/DEA ou d’un diplôme équivalent en génie civil, en ingénierie des transports, en ingénierie ferroviaire, en planification du transport, en politique publique, en économie, en finances ou dans un domaine connexe.

2.   Justifier d’au moins six (6) années d’expérience dans le développement de l’infrastructure ferroviaire dans le secteur public ou privé, avec une expérience avérée dans au moins deux domaines clés, notamment la planification, la conception, l’exploitation, le financement, la réglementation.

3.   Une expérience dans le  secteur privé serait un atout.

4.   Être capable d’élaborer et d’exécuter des solutions innovantes pour les clients – répondre de manière proactive aux besoins des clients.

5.   Collaborer au sein des équipes et au-delà des limites fonctionnelles, donner son propre point de vue et savoir recevoir volontiers des points de vue divers.

6.   Être capable de tirer du sens des questions complexes, d’interpréter tout un ensemble d’informations et de prendre des décisions judicieuses.

7.   Avoir des compétences en matière de consultation et de conseils efficaces, ainsi qu’une orientation clients pour en assurer la pertinence.

8.   Jouir d’un large éventail de compétences interpersonnelles et être capable de les utiliser de manières différentes en fonction du public.

9.   Créer, appliquer et partager les connaissances à travers toute la Banque pour renforcer les solutions à l’intention des clients internes et/ou externes.

10. Avoir des connaissances approfondies sur l’infrastructure ferroviaire, les activités ferroviaires, les institutions et les réglementations.

11. Avoir des connaissances de base sur les modèles de gestion du transport ferroviaire, avec la capacité d’appliquer/de recommander des solutions et des leçons pertinentes au plan opérationnel pour les clients.

12. Avoir la connaissance et l’expérience du développement et de la compréhension du processus de formulation de politiques, de la conception, de l’exécution, du suivi et de l’évaluation des projets et des programmes.

13. Avoir des compétences en matière de dialogue politique – être capable d’identifier et d’évaluer les problèmes politiques essentiels et d’assurer un dialogue actif avec les gouvernements et/ou les autres parties prenantes en vue de développer des solutions.

14. Être capable de diriger une équipe de spécialistes et de faire avancer des projets, souvent en collaboration avec d’autres partenaires.

15. Avoir le souci du détail pour créer des produits de qualité et établir des normes pour l’équipe.

16. Avoir des aptitudes d’encadrement pour développer des compétences au sein de l’équipe et améliorer la qualité des produits et des résultats.

17. Être capable d’évaluer les coûts/avantages de plusieurs alternatives, de choisir la solution optimale et d’allouer le budget et les ressources nécessaires pour obtenir des résultats.

18. Être capable de formuler des objectifs clairs, de fixer des cibles ambitieuses mais réalisables et d’assurer le suivi de l’exécution et des résultats.

19.  Être capable de communiquer de manière efficace (à l’écrit et à l’oral) en anglais ou en français, de préférence avec une bonne connaissance pratique de l’autre langue.

20.  Savoir utiliser les logiciels standards de la Banque (Word, Excel, Access, PowerPoint).

CE POSTE BÉNÉFICIE DU STATUT INTERNATIONAL ET OUVRE DROIT AUX CONDITIONS D’EMPLOI Y AFFÉRENTES.

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