Recrutements au Sénégal

Le CETUD recrute 01 Ingénieur en énergie pour le transport urbain

Le CETUD recrute 01 Ingénieur en énergie pour le transport urbain

Description de l’offre


Ingénieur en énergie pour le transport urbain
• CDD
• Dakar, Sénégal
• Industrie & Technique
• Management – Gestion de Projet
• Transport – Logistique

CETUD
Le CETUD recrute un Ingénieur en énergie pour le transport urbain.

Le Conseil exécutif des Transports urbains de Dakar (CETUD) est un établissement public à caractère professionnel créé en 1997. Il est investi des missions d’autorité organisatrice des transports dans la région de Dakar.
Pour apporter une réponse durable à la problématique des déplacements à Dakar, l’Etat du Sénégal a initié deux grands projets de transport de masse, le Train Express Régional (TER) et le Bus Rapid Transit (BRT), en cours de réalisation, qui permettront de renforcer l’offre de transport urbain dans l’agglomération dakaroise.
Concomitamment à la réalisation de ces projets, le CETUD a initié une restructuration du réseau de transport en commun avec la mise en œuvre d’une première phase de lignes prioritaires qui intègrent des lignes de rabattement sur le BRT et le TER.
L’objectif de cette restructuration est d’améliorer l’attractivité, l’accessibilité et la viabilité globale du réseau de transport public, avec comme objectifs de :
• répondre à l’augmentation de la demande de déplacements ;
• moderniser le système de transport urbain ;
• proposer une offre de transports collectifs plus compétitive et intégrée.
La première phase d’investissement comprend 14 lignes de bus, un nouveau matériel roulant à acquérir, 2 ateliers-dépôts et des linéaires de voiries (y compris des carrefours) et trottoirs, des terminus et des arrêts à aménager et équiper.

Les principales composantes du projet sont :
• Aménagements urbains et équipements ;
• Matériel roulant, systèmes, intégration des réseaux et exploitation ;
• Gestion de projet et communication ;
• Appuis techniques.
Les bus dont l’acquisition et la mise en service sont prévues dans le cadre du projet devront avoir des capacités de 50 à 90 places, avec une motorisation de type gaz (GNV – Euro VI) et/ou électrique (bus électriques à batteries).

Pour la mise en œuvre du projet, quatre (4) unités fonctionnelles seront instituées autour d’un directeur de projet :
• Unité Intégration et Exploitation des Réseaux (UIER) ;
• Unité environnementale et sociale (UES) ;
• Unité Aménagements et Équipements urbains (UAEU) ;
• Unité Gestion administrative et financière (UGAF).

Missions principales
Placé sous la responsabilité du Directeur de projet et la supervision directe du Chef de l’UIER, l’Ingénieur en énergie interviendra sur le volet « alimentation en énergie du matériel roulant » (GNV ou électrique).
Il doit également être doté d’une connaissance généraliste suffisante de l’environnement des matériels roulants pour intervenir sur des sujets connexes tels que la maintenance et les systèmes d’aide à l’exploitation.

Ses missions seront les suivantes :
• Faire la revue des études relatives au matériel roulant, aux équipements et installations de distribution et de sûreté aux ateliers-dépôts ;
• Participer aux choix techniques (revue des dossiers d’appels d’offres pour la sélection des fournisseurs d’énergie, réponses aux soumissionnaires, analyse des offres, négociations, mise au point des marchés, etc.) ;
• Piloter le référentiel des exigences fonctionnelles et de sûreté des équipements et installations d’énergie aux ateliers-dépôts ;
• Contrôler et valider les documents techniques relatifs aux équipements et installations de distribution et de sûreté (études, validation de la conception, réalisation, installation, etc.) ;
• Analyser les solutions soumises par les fournisseurs et prestataires et proposer les orientations ou modifications nécessaires ;
• Superviser les tests avant mise en service en relation avec les autres intervenants ;
• Proposer les adaptations nécessaires à apporter à la réglementation en vigueur ou les dérogations à faire par rapport à la motorisation du nouveau matériel acquis dans le cadre du projet ;
• Contribuer activement à la gestion des interfaces avec les autres composantes du projet (matériel roulant, infrastructures, équipements, etc.) ;
• Rédiger des comptes rendus de réunion ainsi que des notes et rapports d’analyse à l’attention du chef de l’UIER ou du directeur de projet ;
• Assister les opérateurs de transport pour la prise en main et la gestion des équipements et installations de distribution et de sûreté dans les ateliers-dépôts ;
• Être l’interlocuteur des autres intervenants du projet (Assistant au Maître d’ouvrage, Maître d’œuvre, fournisseurs, entreprises de travaux, etc.) pour les aspects liés à l’alimentation des bus ;
• Être l’interlocuteur des intervenants externes (Direction de l’Environnement et des Etablissements classés, Direction de la Protection civile, Direction des Hydrocarbures, Sapeurs-Pompiers, etc.) pour toutes les questions relatives aux équipements et installations de distribution et de sûreté ;
• Participer à la capitalisation du savoir du CETUD en assurant une veille technologique et réglementaire ;
• Contribuer aux réflexions en cours sur des énergies alternatives pour les transports au Sénégal ;
• Recueillir et analyser les informations sur les politiques et projets énergétiques du pays susceptible d’intéresser le projet ;
• Analyser les capacités des fournisseurs et les contraintes à lever pour assurer et sécuriser l’approvisionnement en énergie des bus ;
• Contribuer à la mise en œuvre des autres composantes du projet et des missions du CETUD.

Profil recherché
• Être titulaire d’un diplôme d’ingénieur bac+5 ou équivalent en énergie (gaz ou électrique), électrotechnique, électricité, génie thermique, environnement ou toute autre spécialité jugée pertinente ;
• Avoir au moins cinq (5) années d’expérience dont au moins deux (2) ans dans le domaine des transports, de préférence des systèmes de transport par bus. Une (1) expérience probante des phases d’acquisition et d’installation (passation de marchés, négociations, suivi de la mise en œuvre…) d’équipements d’énergie serait un plus ;
• Avoir une bonne connaissance des évolutions technologiques, des normes et de la réglementation dans le domaine du gaz ou de l’électricité ;
• Avoir des compétences techniques sur les ouvrages et les réseaux de gaz ou d’électricité ;
• Avoir une connaissance des procédures de marchés publics et industriels ;
• Avoir une capacité de travail en équipe, des capacités de rédaction et de communication ;
• Être rigoureux et méthodique et avoir une certaine autonomie ;
• Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;
• Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.

Autres informations
• La mission est à temps plein et pour une durée de deux (2) ans renouvelables selon la durée du projet et de la performance au poste.
La zone d’intervention concerne la région de Dakar.

Dossiers de candidature
• une (1) lettre de motivation ;
• un (1) curriculum vitae ;
• les copies des diplômes, attestations et autres documents pouvant justifier de la pertinence du profil et de l’expérience du candidat par rapport au poste.

Les intéressé(e)s sont prié(e)s de transmettre leurs dossiers de candidature par mail au plus tard le mardi 25 janvier 2022 à 17 heures (Dakar) à l’adresse email indiquée en précisant l’objet : « Candidature Ingénieur en énergie/Transport urbain ». Seuls les candidats retenus seront contactés.

Date limite : 25 Janvier 2022.

COMMENT POSTULER ?
Les intéressé(e)s sont prié(e)s de transmettre leurs dossiers de candidature par mail au plus tard le mardi 25 janvier 2022 à 17 heures (Dakar) à l’adresse email : candidatures@cetud.sn en précisant l’objet : « Candidature Ingénieur en énergie/Transport urbain ». Seuls les candidats retenus seront contactés.

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