Recrutements au Sénégal

CETUD recrute 01 Ingénieur en matériel roulant

CETUD recrute 01 Ingénieur en matériel roulant

Le Conseil exécutif des Transports urbains de Dakar (CETUD)

Dakar, Sénégal

Avis de Recrutement : Le CETUD lance le présent appel à candidatures pour des postes
Le Conseil exécutif des Transports urbains de Dakar (CETUD) est un établissement public à caractère professionnel créé en 1997. Il est investi des missions d’autorité organisatrice des transports dans la région de Dakar. 
Pour apporter une réponse durable à la problématique des déplacements à Dakar, l’Etat du Sénégal a initié deux grands projets de transport de masse, le Train Express Régional (TER) et le Bus Rapid Transit (BRT), en cours de réalisation, qui permettront de renforcer l’offre de transport urbain dans l’agglomération dakaroise.
Concomitamment à la réalisation de ces projets, le CETUD a initié une restructuration du réseau de transport en commun avec la mise en œuvre d’une première phase de lignes prioritaires qui intègrent des lignes de rabattement sur le BRT et le TER.
L’objectif de cette restructuration est d’améliorer l’attractivité, l’accessibilité et la viabilité globale du réseau de transport public, avec comme objectifs de :
répondre à l’augmentation de la demande de déplacements ;moderniser le système de transport urbain ;proposer une offre de transports collectifs plus compétitive et intégrée.La première phase d’investissement comprend 14 lignes de bus, un nouveau matériel roulant à acquérir, 2 ateliers-dépôts et des linéaires de voiries (y compris des carrefours) et trottoirs, des terminus et des arrêts à aménager et équiper.
Les principales composantes du projet sont :
Aménagements urbains et équipements ;Matériel roulant, systèmes, intégration des réseaux et exploitation ;Gestion de projet et communication ;Appuis techniques.Les bus dont l’acquisition et la mise en service sont prévues dans le cadre du projet devront avoir des capacités de 50 à 90 places, avec une motorisation de type gaz (GNV – Euro VI) et/ou électrique (bus électriques à batteries).
Pour la mise en œuvre du projet, quatre (4) unités fonctionnelles seront instituées autour d’un directeur de projet :
Unité Intégration et Exploitation des Réseaux (UIER) ;Unité environnementale et sociale (UES) ;Unité Aménagements et Equipements urbains (UAEU) ;Unité Gestion administrative et financière (UGAF).
Le CETUD lance le présent appel à candidatures pour les postes décrits ci-après. 
Directeur de projet adjoint
Missions principales
Placé sous l’autorité du directeur de projet, le directeur adjoint assistera le directeur dans le pilotage, les prises de décisions et arbitrages nécessaires au bon déroulement du projet et contribuera à la bonne mise en œuvre des différentes activités dans le respect des objectifs définis ainsi que des coûts et délais. 
En particulier, les missions du directeur de projet adjoint seront les suivantes : 
préparer les éléments nécessaires et participer aux prises de décisions stratégiques ;préparer et assister le directeur du projet dans l’animation des instances de pilotage (comités de coordination, de direction, de pilotage, etc.) ;coordonner la préparation des missions de supervision des bailleurs de fonds du projet et assister le directeur de projet pendant ces missions ;assister le directeur dans la validation des orientations techniques, financières et organisationnelles liées au projet ;coordonner le personnel placé en position de staff autour du directeur de projet ;travailler en étroite collaboration avec les chefs des unités fonctionnelles (UIER, UES, UAEU, UGAF) pour assurer un bon suivi du projet ;piloter et coordonner la préparation des plans de travail et de budget annuels (PTBA) du projet ; suivre les performances du projet et rendre compte régulièrement au directeur de projet de tout écart ou de toute opportunité d’optimisation ;gérer et animer en lien avec le directeur de projet les autres interfaces internes et externes ;assister le directeur de projet dans le pilotage et la coordination de l’ensemble des acteurs : opérateurs de transport, MOAD, AMO, MOE, entreprises de travaux, fournisseurs, prestataires et autres acteurs impliqués dans la mise en œuvre du projet (services de l’Etat, collectivités territoriales, concessionnaires de réseaux, etc.) ;participer à la revue et à la validation des livrables liés au projet ;coordonner l’élaboration des rapports de suivi et des reportings du projet et en assurer la revue qualité ;assurer le pilotage et le suivi du cadre de résultats et du plan opérationnel de suivi-évaluation du projet ;contribuer à la mise en œuvre des missions du CETUD en lien avec le projet.
Profil recherchéEtre titulaire, au moins, d’un diplôme d’ingénierie technique dans le domaine des transports urbains, bac+5, ou équivalent ;Avoir au moins dix (10) années d’expérience dont au moins trois (03) années en direction de projet de transports urbains, maîtrise d’ouvrage ou maîtrise d’œuvre de projets de même importance ;Avoir une capacité à piloter d’autres volets du projet (administratif et financier, juridique et communication) à un niveau de management de maîtrise d’ouvrage ;Être force de propositions ;Avoir le sens de l’organisation, la capacité à planifier, à respecter les délais, à anticiper et à faire face aux imprévus ;Etre rigoureux, autonome et méthodique ;Avoir de bonnes capacités de rédaction et de communication ;Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse ;Avoir des qualités relationnelles et le sens de l’écoute ;Avoir le sens du travail en équipe et du reporting ;
Autres informationsLa mission est à temps plein et pour une durée de deux (2) ans renouvelable selon la durée du projet et la performance au poste.La zone d’intervention concerne la région de Dakar.
Ingénieur en matériel roulant
Missions principales
Placé sous la responsabilité du Directeur de projet et la supervision directe du Chef de l’UIER, l’Ingénieur en matériel roulant apportera sa connaissance du matériel roulant bus et ses contraintes de maintenance tant au niveau des équipements nécessaires que des procédures et compétences associées.
Il doit également être doté d’une connaissance généraliste suffisante de l’environnement des matériels roulants pour intervenir sur des sujets connexes aux systèmes de transport, en particulier l’énergie, la circulation, la signalisation lumineuse de trafic et autres systèmes dits courants faibles.
Ses missions seront les suivantes : 
Participer aux choix techniques du matériel roulant (revue des dossiers d’appels d’offres pour l’acquisition des bus, réponse aux soumissionnaires, analyse des offres, négociations, mise au point des marchés, etc.) ;Contrôler et valider les documents techniques du matériel roulant (études, validation de la conception, fabrication, suivi des essais, etc.) ;Participer à la réception et au commissionnement du matériel roulant ; Participer à la validation et à l’homologation des véhicules « tête de série » ;Participer à la mise en place d’un cadre de suivi pour la gestion et la maintenance du matériel roulant et des équipements connexes ;Participer à la gestion des interfaces entre le matériel roulant et les autres aspects liés à l’infrastructure, aux systèmes et à l’environnement ;Proposer les adaptations nécessaires à apporter à la réglementation en vigueur ou les dérogations à faire pour la mise en circulation du nouveau matériel acquis dans le cadre du projet ;Rédiger des comptes rendus de réunion ainsi que des notes et rapports d’analyse à l’attention du chef de l’UIER ou du directeur de projet ;Etre le point focal du CETUD dans le dialogue avec les opérateurs de transport en ce qui concerne le matériel roulant ;Etre l’interlocuteur des autres intervenants (Assistant au Maître d’ouvrage, Maître d’œuvre, fournisseurs, entreprises de travaux, etc.) pour les aspects liés au matériel roulant ;Apporter un support technique aux opérateurs de transport ;Participer à la capitalisation du savoir du CETUD en assurant une veille technologique et réglementaire du matériel roulant ;Contribuer à la mise en œuvre des autres composantes du projet et des missions du CETUD.
Profil recherchéEtre titulaire d’un diplôme d’ingénieur bac+5 ou équivalent en électromécanique, électrotechnique, maintenance industrielle, maintenance des véhicules industriels ou toute autre spécialité jugée pertinente ;Avoir au moins cinq (5) années d’expérience en ingénierie des transports (conception, exploitation), en technologie ou en maintenance de matériel roulant urbain, principalement des bus ou toute autre expérience jugée pertinente. Une (1) expérience probante des phases d’acquisition de matériel roulant (passation de marchés, négociations…) serait un plus ;Avoir une connaissance des procédures de marchés publics et industriels ;Avoir une capacité de travail en équipe ;Avoir des capacités de rédaction et de communication ;Etre rigoureux et méthodique ;Avoir une certaine autonomie dans le management du processus d’acquisition et de maintenance de matériel roulant, de préférence des bus ;Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.Autres informationsLa mission est à temps plein et pour une durée de deux (2) ans renouvelable selon la durée du projet et la performance au poste.La zone d’intervention concerne la région de Dakar.
Ingénieur en énergie pour le transport urbain
Missions principalesPlacé sous la responsabilité du Directeur de projet et la supervision directe du Chef de l’UIER, l’Ingénieur en énergie interviendra sur le volet « alimentation en énergie du matériel roulant » (GNV ou électrique).
Il doit également être doté d’une connaissance généraliste suffisante de l’environnement des matériels roulants pour intervenir sur des sujets connexes tels que la maintenance et les systèmes d’aide à l’exploitation.
Ses missions seront les suivantes : 
Faire la revue des études relatives au matériel roulant, aux équipements et installations de distribution et de sûreté aux ateliers-dépôts ;Participer aux choix techniques (revue des dossiers d’appels d’offres pour la sélection des fournisseurs d’énergie, réponses aux soumissionnaires, analyse des offres, négociations, mise au point des marchés, etc.) ;Piloter le référentiel des exigences fonctionnelles et de sûreté des équipements et installations d’énergie aux ateliers-dépôts ;Contrôler et valider les documents techniques relatifs aux équipements et installations de distribution et de sûreté (études, validation de la conception, réalisation, installation, etc.) ;Analyser les solutions soumises par les fournisseurs et prestataires et proposer les orientations ou modifications nécessaires ;Superviser les tests avant mise en service en relation avec les autres intervenants ;Proposer les adaptations nécessaires à apporter à la réglementation en vigueur ou les dérogations à faire par rapport à la motorisation du nouveau matériel acquis dans le cadre du projet ;Contribuer activement à la gestion des interfaces avec les autres composantes du projet (matériel roulant, infrastructures, équipements, etc.) ;Rédiger des comptes rendus de réunion ainsi que des notes et rapports d’analyse à l’attention du chef de l’UIER ou du directeur de projet ;Assister les opérateurs de transport pour la prise en main et la gestion des équipements et installations de distribution et de sûreté dans les ateliers-dépôts ;Etre l’interlocuteur des autres intervenants du projet (Assistant au Maître d’ouvrage, Maître d’œuvre, fournisseurs, entreprises de travaux, etc.) pour les aspects liés à l’alimentation des bus ;Etre l’interlocuteur des intervenants externes (Direction de l’Environnement et des Etablissements classés, Direction de la Protection civile, Direction des Hydrocarbures, Sapeurs-Pompiers, etc.) pour toutes les questions relatives aux équipements et installations de distribution et de sûreté ;Participer à la capitalisation du savoir du CETUD en assurant une veille technologique et réglementaire ;Contribuer aux réflexions en cours sur des énergies alternatives pour les transports au Sénégal ;Recueillir et analyser les informations sur les politiques et projets énergétiques du pays susceptibles d’intéresser le projet ;Analyser les capacités des fournisseurs et les contraintes à lever pour assurer et sécuriser l’approvisionnement en énergie des bus ;Contribuer à la mise en œuvre des autres composantes du projet et des missions du CETUD.
Profil recherchéEtre titulaire d’un diplôme d’ingénieur bac+5 ou équivalent en énergie (gaz ou électrique), électrotechnique, électricité, génie thermique, environnement ou toute autre spécialité jugée pertinente ;Avoir au moins cinq (5) années d’expérience dont au moins deux (2) ans dans le domaine des transports, de préférence des systèmes de transport par bus. Une (1) expérience probante des phases d’acquisition et d’installation (passation de marchés, négociations, suivi de la mise en œuvre…) d’équipements d’énergie serait un plus ;Avoir une bonne connaissance des évolutions technologiques, des normes et de la réglementation dans le domaine du gaz ou de l’électricité ;Avoir des compétences techniques sur les ouvrages et les réseaux de gaz ou d’électricité ;Avoir une connaissance des procédures de marchés publics et industriels ;Avoir une capacité de travail en équipe, des capacités de rédaction et de communication ;Etre rigoureux et méthodique et avoir une certaine autonomie ;Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.
Autres informationsLa mission est à temps plein et pour une durée de deux (2) ans renouvelable selon la durée du projet et de la performance au poste.La zone d’intervention concerne la région de Dakar.
Ingénieur en systèmes intelligents de transport / ITS
Missions principalesPlacé sous la responsabilité du Directeur de projet et la supervision directe du Chef de l’UIER, l’ITS apportera sa connaissance des systèmes intelligents de transport (ITS).
Il doit également être doté d’une connaissance généraliste suffisante pour intervenir sur des sujets qui sont en interface avec les systèmes, en particulier l’infrastructure, le matériel roulant, la circulation et la signalisation lumineuse de trafic.
Ses missions seront les suivantes : 
Participer aux choix techniques des systèmes (revue des dossiers d’appels d’offres pour l’acquisition des ITS, réponses aux soumissionnaires, analyse des offres, négociations, mise au point des marchés, etc.) ;Piloter le référentiel des exigences fonctionnelles du projet sur le volet ITS ;Contrôler et valider les documents techniques des ITS (études, validation de la conception, fabrication, etc.) ;Analyser les solutions soumises par les fournisseurs et consultants et proposer les orientations ou modifications nécessaires ;Superviser la livraison, l’implémentation et l’installation des ITS (à bord des bus, aux arrêts et terminus, aux ateliers-dépôts, au centre de contrôle) ; Superviser l’intégration et les essais avant mise en service ;Contribuer activement à la gestion des interfaces avec les autres composantes du projet (matériel roulant, infrastructures, équipements, etc.) ;Rédiger des comptes rendus de réunion ainsi que des notes et rapports d’analyse à l’attention du chef de l’UIER ou du directeur de projet ;Apporter une assistance technique aux opérateurs de transport pour la prise en main et l’exploitation des ITS qui leur sont dédiés ;Etre l’interlocuteur des autres intervenants (Assistant au Maître d’ouvrage, Maître d’œuvre, fournisseurs, entreprises de travaux, etc.) pour les aspects liés aux ITS ;Participer à la capitalisation du savoir du CETUD en assurant une veille technologique et réglementaire sur les ITS ;Contribuer à la mise en œuvre des autres composantes du projet et des missions du CETUD.
Profil recherchéEtre titulaire d’un diplôme d’ingénieur bac+5 ou équivalent en informatique, électronique, télécommunication ou toute autre spécialité jugée pertinente ;Avoir au moins cinq (5) années d’expérience en ITS, de préférence des systèmes de transport par bus. Une (1) expérience probante des phases d’acquisition (passation de marchés, négociations…) d’équipements ITS serait un plus ;Avoir une très bonne connaissance des ITS (appliqués au domaine des transports par bus ou tramways) ;Avoir une bonne connaissance des évolutions technologiques, des normes et des réglementations dans le domaine des ITS ;Avoir une connaissance des procédures de marchés publics et industriels ;Avoir une capacité de travail en équipe et des capacités de rédaction et de communication ;Etre rigoureux et méthodique ;Avoir une certaine autonomie dans le management du processus d’acquisition, d’installation et de maintenance des ITS ;Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.
Autres informationsLa mission est à temps plein et pour une durée de deux (2) ans renouvelable selon la durée du projet et la performance au poste.La zone d’intervention concerne la région de Dakar.
Dossiers de candidature
une (1) lettre de motivation ;un (1) curriculum vitae ;les copies des diplômes, attestations et autres documents pouvant justifier de la pertinence du profil et de l’expérience du candidat par rapport au poste.
Les intéressé(e)s sont prié(e)s de transmettre leurs dossiers de candidature par mail au plus tard le mardi 25 janvier 2022 à 17 heures (Dakar) à l’adresse email : candidatures@cetud.sn en précisant l’objet : « Candidature Directeur de projet adjoint », « Candidature Ingénieur Matériel roulant », Candidature Ingénieur en énergie/Transport urbain » ou « Candidature Ingénieur Systèmes intelligents de transport ». Seuls les candidats retenus seront contactés.
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